Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Widget Atas Posting

3 Motor Jagoan Honda yang Ditunggu di 2021

 Pandemi COVID-19 tak menyurutkan berbagai pabrikan motor roda 2 terutama Honda untuk terus menghadirkan produk baru sepanjang 2020 lalu. Pada 2021 ini, tentu akan banyak juga motor-motor baru yang siap diluncurkan untuk meramaikan pasar otomotif Indonesia.

Salah satu motor baru yang menarik untuk ditunggu di tahun Kerbau ialah Honda PCX 160.
Jelas, skuter matik (skutik) gambot ini sengaja disiapkan untuk menjegal laju mulus Yamaha NMax 155 Connected di Indonesia.

Jika melihat versi Jepang, terlihat bahwa Honda PCX 160 cukup kuat untuk disaingkan dengan Yamaha NMax 155 Connected. Skutik ini juga sudah dibekali Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fungsinya ialah untuk mencegah terjadinya selip yang disebabkan roda belakang berputar terlalu cepat.

Foto: Honda PCX 160 (Dok: Honda)
Foto: Honda PCX 160 (Dok: Honda)

Honda PCX 160 pun dibekali USB-port Type-C. Sebenarnya, Yamaha NMax juga dibekali power-socket 12V, tapi masih tipe konvensional sehingga masih membutuhkan keberadaan adaptor tambahan.

Selain fitur yang ditambahkan, Honda PCX 160 terbaru dibekali dapur pacu yang telah diupdate. Skutik ini sekarang mengusung mesin yang lebih gahar, 156 cc 4-katup, dan tenaganya dinaikkan menjadi 15,8 hp dengan torsi maksimum 15 Nm.

Honda ADV 150
Honda ADV 150

Rumor lain yang terdengar cukup santer ialah Honda ADV 250. Isu ini tak lepas dari kesuksesan PT Astra Honda Motor (AHM) bersama Honda ADV 150 yang launching pada pertengahan 2019 silam.

Honda ADV 250
Honda ADV 250

Berdasarkan kabar yang terdengar dan beredar, Honda ADV 250 akan berbagi platform dengan Honda Forza 250. Artinya, skutik bernuansa motor adventure itu akan mendapat dukungan daya sebesar 23,5 hp dan torsi 24 Nm dari mesin 1-silinder 250 cc.

Namun, ada kemungkinan Honda akan sedikit melakukan penyesuaian. Hal itu dilakukan demi meningkatkan performa Honda ADV 250 di tarikan bawah, seperti yang terdapat pada Honda ADV150 yang berbasis Honda PCX.

Tak cuma itu, beberapa fitur yang dimiliki Honda Forza kabarnya juga akan diadopsikan pada Honda ADV 250, sebut saja electric-adjustable windshield dan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Hanya saja, kemungkinan harganya cukup mahal lantaran masih berstatus CBU alias diimpor secara utuh dari Thailand.

Motor lain yang tak kalah mantab untuk ditunggu rilisnya ialah Honda CRF250 Rally facelift. Meski tampilannya tak jauh berbeda dengan model yang terkini, namun ada sejumlah ubahan yang berpengaruh ke performa dan ergonominya.

Honda CRF250 Rally facelift
Foto: Kompas.com


Sebenarnya konfigurasi mesin Honda CRF250 Rally tidak berubah dari sebelumnya, tetap memakai 1-silinder 249 cc liquid-colled. Hanya saja, ada penyempurnaan pada intake camshaft, filter udara, dan timing pengapian.

Berbagai ubahan tersebut, menjadikan tenaga Honda CRF250 Rally naik dari 24,7 PS menjadi 26 PS. Torsi puncaknya pun turut mengalami kenaikan level ke 23 Nm, dari sebelumnya 22,6 Nm. Assist and slipper clutch juga disempurnakan demi mengurangi hentakan pada roda belakang saat downshift dengan cepat.

Sasisnya pun dibuat menjadi lebih ringan, sehingga bobot Honda CRF250 Rally menyusut dari mulanya 157 kg menjadi 152 kg. Padahal, saat ini tangkinya justru membesar 2 liter, meningkat ke 12 liter dari sebelumnya 10 liter. Fitur ABS pada motor ini sekarang bisa dimatikan untuk memberi sensasi yang liar ketika melintasi medan off-road.

Diprediksi ketiganya akan diluncurkan secara bertahap di Indonesia. Tapi, manakah yang dihadirkan lebih dulu? Apakah Honda ADV 250? Atau Honda CRF250 Rally? Atau bahkan Honda PCX 160? Kita tunggu saja.

Posting Komentar untuk "3 Motor Jagoan Honda yang Ditunggu di 2021"